TARGPatrol

Автоматизация обслуживания автомобилей с чек-листами

·7 мин
Автоматизация обслуживания автомобилей с чек-листами

Техническое состояние автомобиля зависит не только от качества ремонта, но и от того, насколько последовательно выполняются осмотры, обслуживание и контрольные процедуры. Пропущенный пункт диагностики, незарегистрированное повреждение или незафиксированная передача автомобиля могут привести к повторному ремонту, простою транспорта, претензиям клиента и дополнительным расходам.

Электронные чек-листы помогают стандартизировать работу с автомобилями и контролировать весь процесс: от приёмки и первичного осмотра до обслуживания, проверки качества и выдачи. 

Рассказываем, как TARGPatrol объединяет расписание задач, контрольные точки, чек-листы, фото- и видеофиксацию, регистрацию нарушений и отчётность в единой системе.

TARGPatrol для контроля обслуживания автомобилей

TARGPatrol — это система для автоматизации осмотров, проверок и контроля выполнения работ на распределённых объектах. Она помогает организовать весь процесс: от постановки задачи и проведения осмотра до регистрации неисправности и контроля её устранения.

Система обслуживания автомобиля

Основные функции

  • планирование разовых и регулярных проверок;

  • назначение задач сотрудникам и контроль сроков;

  • электронные чек-листы для разных видов осмотров;

  • подтверждение выполнения по QR-коду, NFC-метке или GPS;

  • фото- и видеофиксация состояния автомобиля;

  • регистрация повреждений и неисправностей;

  • постановка задач на устранение нарушений;

  • контроль выполнения работ в режиме реального времени;

  • сохранение истории проверок по каждому автомобилю;

  • аналитика и отчётность по автопарку, объектам и исполнителям;

  • работа без интернета с последующей синхронизацией данных.

Где применяется

Система полезна везде, где автомобили осматривают, обслуживают или передают от одного ответственного лица другому:

  • в автосервисах, на СТО и в дилерских центрах;

  • в транспортных и логистических компаниях, службах доставки;

  • в таксопарках и автобусных парках;

  • в прокатных и лизинговых компаниях;

  • в корпоративных автопарках;

  • в организациях, эксплуатирующих специальную технику.

Сценарии разные, а принцип один. Например, автосервису важно зафиксировать состояние машины при приёмке и проверить качество ремонта. Логистике нужен предрейсовый осмотр, чтобы неисправная машина не вышла на маршрут. 

Принцип работы TARGPatrol 

Главное преимущество TARGPatrol — гибкость настройки. В системе можно создавать любые задачи и чек-листы с учётом процессов конкретной компании. Ниже рассмотрим основные примеры использования системы.

1. Планирование расписания по задачам

Автоматизация осмотров автомобилей

Регулярные проверки настраиваются заранее: 

  • ежедневный осмотр перед выпуском на линию;

  • проверка после возврата;

  • плановое ТО;

  • сезонная подготовка;

  • контроль качества после ремонта. 

Задачи назначаются конкретным сотрудникам, подразделениям или ответственным ролям. Для них задаются дата, время, периодичность и срок выполнения.

Руководитель видит запланированные, начатые, завершённые и просроченные работы. Это позволяет контролировать процесс не по итоговому отчёту в конце месяца, а непосредственно во время выполнения задач.

2. Идентификация по QR-коду и NFC

Автоматизация обслуживания автомобиля

За автомобилем, ремонтной зоной или оборудованием можно закрепить QR-код либо NFC-метку, дополнительно GPS и виртуальные точку. Сотрудник сканирует код или метку и открывает задачу с чек-листом, предназначенным именно для этого объекта. 

После начала проверки в систему сразу поступает информация о том, кто, где и во сколько приступил к работе. Руководитель видит ход выполнения в режиме реального времени.

3. Электронные чек-листы автомобиля

Чек-лист проверки автомобиля

Для каждого процесса создаётся отдельный чек-лист. В нём могут использоваться разные форматы ответа:

  • отметка о выполнении;

  • выбор результата проверки;

  • числовое значение;

  • текстовый комментарий;

  • фотография или видео.

Например, при осмотре автомобиля сотрудник указывает пробег, отмечает состояние шин, фиксирует уровень топлива, описывает обнаруженные дефекты и прикладывает фотографии кузова.

Обязательные пункты нельзя пропустить. Для критических ответов можно потребовать комментарий или фотографию. Это помогает добиться не формального заполнения формы, а полноценной проверки автомобиля.

Пример чек-листа механика

Ниже приведён фрагмент чек-листа, который можно адаптировать под проверку автомобиля, ремонтного оборудования или рабочей зоны:

Общие сведения

Наименование объекта — [Текст]
Участок / цех — [Текст]
Оборудование или зона ответственности — [Текст]
Инвентарный номер оборудования —[Текст]
Фото рабочей зоны — [Медиа]

Рабочая зона

Рабочая зона доступна для осмотра — [Чек-бокс]
Проходы свободны — [Чек-бокс]
Посторонние предметы отсутствуют — [Чек-бокс]
Пол чистый и сухой — [Чек-бокс]
Освещение рабочей зоны исправно — [Чек-бокс]
Предупреждающие знаки размещены — [Чек-бокс]

Техническое состояние

Корпус оборудования исправен — [Чек-бокс]
Видимые деформации отсутствуют — [Чек-бокс]
Трещины отсутствуют — [Чек-бокс]
Значительная коррозия отсутствует — [Чек-бокс]
Крепёжные элементы комплектны — [Чек-бокс]
Посторонние шумы отсутствуют — [Чек-бокс]

Полный чек-лист по ссылке — Чек-лист для механика.

4. Фото- и видеофиксация

Фотографии и видео прикрепляются непосредственно к осмотру, пункту чек-листа или зарегистрированному нарушению. В результате не требуется отдельно искать изображения в переписке или сопоставлять их с заказ-нарядом.

Можно запретить загрузку файлов из галереи. Тогда сотруднику потребуется сделать снимок непосредственно во время проверки. Это снижает риск использования старых фотографий и фальсификации результатов.

5. Регистрация неисправностей

Регистрация неисправностей автомобиля

Если во время осмотра обнаружена проблема, сотрудник регистрирует нарушение, выбирает его тип, добавляет описание, фотографии или видео.

Ответственный получает информацию о неисправности и назначает задачу на устранение с указанием исполнителя и срока. Например:

  1. Водитель обнаруживает повреждение шины во время предрейсового осмотра.

  2. Регистрирует нарушение и прикладывает фотографию.

  3. Ответственный за автопарк получает уведомление.

  4. Назначает задачу механику или шиномонтажному участку.

  5. После ремонта исполнитель фиксирует результат.

  6. Ответственный проверяет выполнение и закрывает нарушение.

В системе сохраняется вся история: кто обнаружил проблему, когда она была зарегистрирована, кому поручили устранение и сколько времени заняло выполнение.

6. Работа без постоянного подключения к интернету

Проверки могут проводиться на стоянках, в ремонтных зонах, на складах или удалённых объектах с нестабильной связью. В этом случае данные сохраняются на устройстве и автоматически синхронизируются после восстановления доступа к интернету.

Сотрудник может выполнить назначенную работу, заполнить чек-лист и приложить материалы, даже если в момент проверки сеть недоступна.

Какие проверки можно автоматизировать

  • Приёмка автомобиля. Фиксируются госномер, VIN, пробег, уровень топлива или заряда, комплектация, состояние кузова, стёкол и салона, наличие документов и жалобы клиента. К результатам осмотра прикладываются фотографии автомобиля со всех сторон.

  • Диагностика и техническое обслуживание. Для каждого вида работ можно создать отдельный чек-лист: плановое ТО, диагностика двигателя, ходовой части, тормозной системы и электрики, шиномонтаж, замена технических жидкостей или сезонная подготовка.

  • Контроль качества ремонта. Мастер подтверждает выполнение работ, проверяет устранение заявленной неисправности и отсутствие новых повреждений, тестирует оборудование, при необходимости проводит контрольную поездку и разрешает выдачу автомобиля. Разделение ремонта и итоговой проверки снижает риск возврата машины с неустранённой проблемой.

  • Предрейсовые и послерейсовые осмотры. Проверяются шины, световые приборы, тормоза, зеркала, технические жидкости, отсутствие утечек, состояние кузова и грузового отсека, наличие аптечки, огнетушителя, аварийного знака и документов. Также фиксируются показания одометра и уровень топлива. При критической неисправности ответственный принимает решение о ремонте, замене автомобиля или запрете его выпуска на линию.

  • Передача автомобиля. Состояние машины фиксируется при передаче водителю, между сменами или филиалами, при выдаче клиенту после ремонта, а также при передаче арендатору или подрядчику. В системе сохраняются сведения о том, кто, кому, когда и в каком состоянии передал автомобиль.

Приложения контроля задач в ресторане TARGPatrol

Что получает бизнес

Автосервис и дилерский центр

Для сервисной организации TARGPatrol помогает стандартизировать обслуживание и сделать его прозрачным для руководителя и клиента.

Система позволяет:

  • фиксировать исходное состояние автомобиля;

  • снижать количество споров по поводу повреждений;

  • контролировать соблюдение технологии ремонта;

  • подтверждать выполнение каждой операции;

  • разделять ремонт и контроль качества;

  • сохранять фотографии до и после обслуживания;

  • быстрее передавать замечания ответственным;

  • контролировать устранение дефектов до выдачи;

  • формировать единую историю проверок.

Особенно полезны чек-листы для дилерских сетей и компаний с несколькими сервисными центрами. Руководство может использовать одинаковые стандарты во всех филиалах и сравнивать качество их выполнения.

Логистика и корпоративный автопарк

Для собственного автопарка основная задача — обеспечить исправность транспорта и сократить незапланированные простои.

TARGPatrol помогает:

  • контролировать предрейсовые и послерейсовые осмотры;

  • своевременно выявлять неисправности;

  • фиксировать состояние автомобиля при передаче водителю;

  • контролировать комплектность оборудования и документов;

  • отслеживать повторяющиеся дефекты;

  • хранить историю по каждому транспортному средству;

  • контролировать работу собственных механиков и подрядчиков;

  • не допускать потери замечаний между сменами;

  • видеть состояние всего автопарка в едином интерфейсе.

Цифровая история позволяет принимать решения на основании данных. Если один автомобиль регулярно получает замечания по одной и той же системе, это может указывать на необходимость углублённой диагностики, капитального ремонта или замены машины.

Результаты автоматизации

TARGPatrol не заменяет диагностику и работу механика. Он делает обслуживание прозрачным и проверяемым: по каждому автомобилю видно, кто и где его проверял, какие дефекты обнаружил, кому поручено их устранение и готов ли транспорт к эксплуатации.

Система позволяет:

✔ применять единые регламенты проверок;

✔ отслеживать выполнение задач;

✔ подтверждать время и место осмотра;

✔ прикладывать фотографии и видео;

✔ хранить историю по каждому автомобилю;

✔ контролировать устранение неисправностей;

✔ получать отчётность по автопарку и подразделениям.

TARGPatrol подходит автосервисам, дилерским центрам, транспортным компаниям, службам проката и корпоративным автопаркам, которым важно контролировать состояние автомобилей и соблюдение регламентов обслуживания.

Начните цифровой контроль уже сегодня — ПРИСТУПИТЬ.


Послeдние публикации

Автоматизация контроля качества АЗС с QR-кодами и чек-листами
7 мин

Автоматизация контроля качества АЗС с QR-кодами и чек-листами

Система автоматизации АЗС для оперативного управления, контроля качества и безопасности с QR-кодами. Электронные чек-листы АЗС и автоматический табель в 1С.

Команда TARGPatrol
Автоматизация контроля обслуживания инженерных систем
6 мин

Автоматизация контроля обслуживания инженерных систем

Приложение для мониторинга и контроля обслуживания инженерных систем здания и сооружений.Автоматизация контроля регламент обслуживания инженерных систем зданий.

Команда TARGPatrol
Автоматизация обхода и осмотра территории в системе TARGPatrol
7 мин

Автоматизация обхода и осмотра территории в системе TARGPatrol

Система контроля обхода территории с графиком, маршрутом, чек-листами и QR-кодами для автоматизации контроля и учета обхода территории — Мобильный обходчик.

Команда TARGPatrol